大型機具進場 台南鐵路地下化開工

台南市鐵路地下化沿線已有住戶完成拆遷,鐵道局中部工程處調派大型機具進場施工。

(主流傳媒記者蔡宗憲/台南報導)台南市區鐵路地下化工程陸續開工,由於長榮路地下道南邊的品字型大樓共15戶已全部完成點交,沿路住戶多已拆遷完成,鐵道局中部工程處調派大型機具進場,執行拆除作業,拆除後於北區實踐街至開元國小間約700公尺路段,將可全面展開地下化施工。

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鐵道局中部工程處表示,其他已完成點交及未受到用地取得影響的路段,包括聖功女中至北園街間、開元陸橋至小東路間、府連路至崇明街地下道間,及榮譽街以南等之引道及隧道段,包含擋土連續壁、開挖、南端引道段地下結構主體等均已全面展開施工。

台南市區鐵路地下化計畫工程範圍自大橋站至大林平交道南側,全長8.23公里,除台南火車站地下化外,並增設林森站及南台南站2個地下車站;2017年起已陸續發包及施工,預計2022年底達成地下化通車的目標。

因地下化工程需求,需使用到現有鐵路路權外之土地,影響到的住戶計有340戶,經鐵道局與台南市政府依法辦理協議價購及徵收作業,但至今年5月尚有70多戶未完成點交,已嚴重影響工程推展。

鐵道局表示,考量避免造成社會大眾疑慮及衍生社會成本,目前暫不採取強制拆遷之手段,仍以柔性勸說與理性溝通方式,持續與住戶拜訪溝通,並提供必要協助,近期又陸續有住戶與鐵道局中部工程處完成點交。

鐵道局中部工程處表示,為達成台南市民所期待的鐵路地下化通車願景及都市發展,減少施工時造成市區交通黑暗期,仍將持續加強拜訪疏導尚未點交的住戶,希望獲得諒解及支持,並全力施工,讓台南鐵路地下化儘早完成通車。