（主流傳媒記者蔡宗憲／高雄報導）台積電高雄楠梓園區F22 P4新建工程發生4死重大工安事故，事發時工人雖有繫安全繩，卻仍隨鋼構墜落，南科管理局初步研判，施工期間用來暫時固定鋼構的螺栓疑因重複使用，材質疲勞老化導致強度降低，也可能因螺栓數量不足，承受過大負荷後斷裂，原因仍待進一步調查釐清。
南科管理局表示，4名罹難者均為承攬商上昊機械有限公司的作業人員，當時正在3樓進行鋼構吊掛安裝，疑似因外側鋼構連結板螺栓斷裂，導致人員與鋼構組件一同從高處墜落，4人經送醫搶救後均宣告不治。
南科管理局指出，斷裂的螺栓是施工期間用來暫時固定鋼構的零件，初步懷疑螺栓曾被重複使用，可能因材質疲勞老化而降低強度，也可能是固定螺栓數量不足，無法承受鋼構重量而斷裂，確切原因仍待鑑定。
南科管理局說明，現場原則上已有採取相關安全防護措施，但螺栓鎖固失效不容易事先察覺。至於工人為何繫了安全繩仍然墜落，南科管理局表示，初步推測安全繩的立柱可能夾在鋼構組件上，當鋼構掉落時，連帶造成安全繩失去保護作用。
對於事故是否與工程進度有關，南科管理局強調，這起事故與工程進度「完全沒有關係」，目前仍須釐清螺栓斷裂原因、安全繩失效過程，以及相關安全防護措施是否符合規定。
南科管理局指出，勞動檢查紀錄顯示，台積電F22 P4 FAB新建工程2025年接受3次勞動檢查，2026年至今已有18次，今年7月8日鋼結構則有1次檢查紀錄；歷次勞檢共有2次裁罰，罰款合計21萬元，但受罰的都是其他廠商，與此次事故的承攬商上昊機械有限公司無關。
至於發生工安事故時，4名工人當時站在哪裡、安全繩固定點的位置，以及相關設置是否符合安全規定，南科管理局表示，仍須前往現場檢查，並請廠商指出具體位置，才能還原事故經過。
南科管理局表示，目前P4鋼構吊裝作業已先行停工，廠商必須提出改善計畫，經審查通過後才能復工，事故原因仍在調查鑑定，後續將依調查結果及《職業安全衛生法》等相關規定辦理裁處，並已慰問4名罹難者家屬，提供必要協助。