（主流傳媒記者蔡宗憲／台南報導）未來台南美術館、國家圖書館南館、會展中心、亞太棒球村等重大市政建設將陸續完工，公共運輸將面臨新挑戰。市議員邱莉莉表示，除了公車外，即將上路的多元化計程車也是大眾運輸的一環，市府應全盤規劃，創造多贏。
台北市、高雄市的多元化計程車已上路，桃園市也開放申請中，下週台南市將召開審議委員會討論運價費率，邱莉莉認為，交通局應站在帶動大衆運輸利用的出發點定價，讓多元化計程車形成多贏局面。
她表示，多元化計程車被稱為台版Uber，是結合科技的客製化叫車服務，以往計程車產業較少被納入改善公共運輸率的政策範圍，交通局正好可藉不同型態的計程車服務，有效減低車流。
邱莉莉強調，多元化計程車若交由申請業者自行設置APP攬客，將使乘客不易使用、政府不易管理，交通局應成立聯合叫車平台，另外客製化服務常引起消費糾紛，已要求消保官協助監督多元化計程車的服務品質。
