T-bike不討喜 公共自行車使用率低

近來連續5個月,台南T-bike只有一百多人次使用。
近來連續5個月,台南T-bike只有一百多人次使用。

(主流傳媒地方中心/台南報導)台北市民幾乎都享受過Ubike公共自行車的便利,不過台南市因只有3處T-bike觀光示範點,光便利性不足、且每次租借需花費100元,就讓市民與遊客興趣缺缺,使用人次一直呈現低迷狀態。

市議員邱莉莉指出,觀光旅遊局在各界要求下,去年三月終於讓觀光公共自行車上路,除在安平三處景點試營運,還強調會就觀光景點陸續推出共18處租賃站,但試營運至今已一年半,不但只維持3處示範點,且八月份竟只剩109人次使用,創下觀光公共自行車推出後的單月新低。

觀光旅遊局的觀光公共自行車計劃去年上路,邱莉莉表示,安平區三處示範點試營運「人數愈試愈低」,政策執行上好像只是草率應付、交差了事;而交通局規畫以通勤性質為主、200處租賃站的「台南市公共自行車租賃系統規畫案」,至今也沒有實現時間表。

邱莉莉指出,去年三月至今年一月的試營運免費階段,使用人次單月最高還有千人以上,但今年二月改為收費後,使用人次就明顯下滑,七月開始委外營運後,七、八月份的使用人次就只分別剩160人、109人,而且從今年四月至八月,連續5個月使用人次只有一百多人。

邱莉莉說,台南市公共自行車建置不但已看不到台北、高雄、台中的「車尾燈」,現在連桃園也將超車趕過台南,要求觀旅局及交通局將公共自行車政策列為施政優先,不要再讓市民、遊客空等待。

台南T-bike平常使用人數低迷,七月起還將水景公園站關閉,便利性大打折扣。
台南T-bike平常使用人數低迷,七月起還將水景公園站關閉,便利性大打折扣。