（主流傳媒記者蔡宗憲／台南報導）市議員周奕齊今天質詢指出，銜接曾文與南化水庫的聯通管自來水管施工3年，因包商違反交維承諾，導致發生349起大小車禍，其中有8件死亡、300多件輕重傷車禍。他抨擊主導該工程的水資源局滿口謊言，致用路人生死安全不顧，他要求市府負起稽查責任及重罰。市長黃偉哲說，會加強稽查密度與開罰，請包商落實交維工作，降低事故發生。
南區水資源局指出，曾文南化聯通管工程行經台南市楠西、玉井與南化三區，全長約25公里，管路主要埋設於台3線道路下方，完工後可增加南部地區水源調度備援能力，提高供水穩定。施工全時段雙線雙向通行，部分四車道無慢車道路幅較窄路段，採日間臨時性施工單線雙向管制通行，夜間即開放雙線雙向通行。
南區水資源局表示，本計畫自110年3月取得路權後開始道路開挖施工，迄今無因交維設施設置不當造成交通事故之情事，後續將督促施工廠商加強交維設施之巡檢，以確保用路人安全。
周奕齊表示，當初水資源局承諾曾文聯通管工程一次僅施工一個工區，占用二個車道，108年施工後卻不認帳，不僅三個工區全開工，很多道路還全封閉施工，其他有開放通行的車道，不僅道路塌陷，有的還佈滿砂石，形成行車陷阱。
周奕齊說，曾文聯通管工程導致車禍事件頻頻發生，光是108年後半段就有43件、109年有109件、110年126件、今年截至7月地即有71件，其中有8起死亡車禍，其他300多件都是輕重傷。
周奕齊質問交通局長王銘德，當地車禍這麼嚴重，包商並未遵守交維計畫，不僅施工區車道全封閉，連分隔島的車道也封閉，市府何以會允許交維計畫變更封閉全部車道呢？尤其在三埔里部分，一個月就有4起車禍。
王銘德表示，交通局並未同意長時間封閉車道，左右需各留一個車道通行，且需有一交管人員。周奕齊問交通局有稽查？王銘德說一個月一次，至今已開罰9次累計罰30萬元。
