（主流傳媒記者蔡宗憲／台南報導）近期高齡駕駛交通意外頻傳，政府宣布明年起長者換照年齡從75歲下修為70歲。由於台南市幅員廣闊，許多長者因為附近公共運輸不足，逼不得已開車上路，六都皆有補助長者搭乘計程車，目前僅台南市沒有補助計程車費用。
台南市府積極推廣小黃公車，行動不便長者及身障市民就醫時仰賴復康巴士、長照專車，因僧多粥少而無法預約或搭乘。台南市議員郭信良提醒市府要有配套措施，限制長者開車代步前，應先建構妥適的偏鄉社區計程車安全服務點，透過補貼方式，讓小黃公車成為長者的代步工具。
郭信良要求市府跨局處整合小黃公車、復康巴士、長照專車等運輸系統，並且給予使用小黃公車民眾每個月1000元以內為限的車資補助，讓偏鄉地區的弱勢族群順利到都會區醫院就醫。
台南市政府統計，截至2024年8月，台南市65歲以上長者已達35萬8千多人，佔比19.29%，其中百歲以上共有340人；今年65歲以上長者，預估將達37萬2499人，是全市人口的20.3%，台南已正式邁入「超高齡社會」。
郭信良說，醫療資源集中在都會區，行動不便長者及身障市民必須透過復康巴士、長照專車才能就醫，但復康巴士必須7天前「精準」預約，大醫院門診常因病患爆滿，看診時間無法精準，再加上復康巴士數量太少，造成弱勢長者困擾。
市府積極推廣小黃公車，卻未跟台北、高雄等其他5都一樣有1000元車資補助。他建議，市府應採跨局處協調，整合小黃公車、復康巴士、長照專車等運輸系統，每月給予1000元為上限的車資補助，讓弱勢族群方便就醫。
郭信良認為，許多長者是因為居住地的公共運輸不足，逼不得已才開車上路，政府除提供TPASS（通勤月票）補助外，更應該強化各地偏鄉的公共運輸，滿足長者行的需求。
社會局回應，台南的長者已享免費公車及小黃公車服務，搭乘外縣市的交通工具也有半價優惠，至於每個月給長者1000元，將視整體財政狀況評估可行性。
台南市截至今（114）年5月底已發放25萬6,235張敬老卡。敬老卡可免費無限次數搭乘台南市公車及小黃公車；搭乘外縣市公車、捷運及輕軌等大眾交通運輸工具亦可享有半價優惠。
