（主流傳媒記者蔡宗憲／台南報導）台南市政府爭取補助投入4.38億元興建中西區金華橋和新臨安橋兩座橋樑，2012年7月兩座橋樑便已申報完工，但迄今逾5年卻還無法確定開放通行日期，市民直批太離譜。
金華橋和新臨安橋於2009年12月動工、2012年7月申報完工，當時市府考量新南國小尚未拆遷，考量學童安全暫不開放通行，後來又決定待運河星鑽區段徵收公共工程完工後再一併開放，時間一拖至今已超過5年。
兩座橋樑不但完全無興建效益，且附近還成為投訴熱點，包括人行道損壞、傳出竊案、還有民眾爬到新臨安橋上塗鴉。由於橋樑3年保固期已過，相關維護費用需由工務局養護科支應，市議員邱莉莉批評工務局僅要求民眾勿騎乘機車通行、請當地派出所警力配合巡邏，實在太過消極。
邱莉莉表示，工務局原本打算配合運河星鑽區段徵收工程完工後再開放通行，但營建署「台南市中國城暨運河星鑽地區區段徵收公共工程」招標不順，第一次流標，第二次雖有廠商投標但尚未通過審查。
即使後續順利發包，工期也至少需一年，也就是說如果配合運河星鑽區段徵收工程，兩座橋樑最快也得明年底才能啟用，她要求市府要提出因應對策，不能繼續坐視市民交通不便、又編列橋樑損壞維護費用的無效率亂象。
邱莉莉指出，監察院曾函請台南市政府說明，並認定該兩座橋樑耗費巨額公帑興闢卻只能作行人和自行車通行的景觀橋提出糾正，另審計部專案審計報告的後續改善事項，也提及金城國中、新南國小遷校完畢後開放通行。
金城國中、新南國小兩校已於2015年底完成遷校，但兩橋樑仍無法開放通行，實在很難對市民交代。邱莉莉要求工務局不應太過被動再等一年多，應就運河星鑽區段徵收工程發包延期的事實，先研擬橋樑提前通行的可行性。
