台南首條捷運 動工遙遙無期

(主流傳媒地方中心/台南報導)觀旅局對於「台灣好玩卡」的競奪落敗主因歸咎於高雄有捷運、台南沒有。議員邱莉莉指出,市長賴清德去年底連任成功後,市府便拋出台南捷運計畫,但發現交通局並無積極作為,也就是說台南首條捷運,目前仍處於紙上談兵階段。

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邱莉莉指出,市長賴清德去年底連任成功後,市府便拋出計畫,4年內要完成台南首條捷運,預計用每公里造價6至10億、總經費百億元,打造兩條高架單軌捷運路線,一條是從平實園區到安平的「安平線」、另一條則是中華東路一路延伸外環道路的「環狀線」。

邱莉莉表示,台南捷運計畫工程浩大,交通局聲稱要用BOT方式招商興建,但交通建設BOT案的招商多是賠本生意、誘因不足,廠商會投資的意願低落,如所謂四年完成首條捷運的目標,是寄望在此基礎上,那台南捷運可說遙遙無期,交通局應對市長的重大政策多用點心。