（主流傳媒記者蔡宗憲／台南報導）台南市區區有充電站與快充計畫，向中央環境部爭取2.5億經費，去年9月起由得標廠商台達電子陸續於全市202處站點施作充電站基礎輸電線路工程及建置充電設備，並由台電台南區處及新營區處全力配合加速完成電力供應，台南市政府今日宣布首批充電站正式啟用。
交通王銘德指出，202處充電站陸續上線營運後，充電格位將依據該地區停車供需及充電需求加以管理，分別設置為電動汽車充電「專用格位」及「優先格位」，並以不同顏色牌面區分。如占用電動汽車充電專用停車位，經通報舉發可依停車場法處600元以上1200元以下罰鍰。
充電專用格車位為「充電專用」性質，電動汽車如無充電時禁止停放，以保障電動車主即時使用權利，違規占用將依停車場法裁罰。充電優先格若場內已無一般格位可停放，各類小型車皆可停放。
今天安平區等10個行政區包含13處充電站正式上線啟用，其中於南島路市政園區路外停車場設置一座包含2支充電槍的350kW超級充電站，有2席電動車超級快充專用停車位可同時充電，充電速度比一般常見200kW的快充提高40%，等於原需要15至25分鐘的充電時間現在約只需要9至15分鐘。
市長黃偉哲指出，本次透過與台達電子合作，在全市37個行政區共202處公有場域設置90座/180席200kW快充格位(含2座/4席350kW超快充格位)與266座/席11kW慢充格位，不僅展現公私協力成果，提升市民使用電動車之便利性，更象徵城市邁向淨零轉型的堅定決心。
黃偉哲表示，電動車是未來趨勢，為了不使電動車主產生里程焦慮，本府將持續於公有及民營停車場域設置充電設備，以提升充電樁設置比率，讓私人載具也能減少碳排，不僅提高北部民眾開車來訪南部的意願，並讓民眾的旅程更加便利。
交通局長王銘德表示，為兼顧城鄉均衡設置，達到台南市境20分鐘車程內都可以充電的目標，本案200kW的快充設備，僅充電15到25分鐘即可提供行駛200到300公里的電力，南島路市政園區路外停車場350kW超級充電站更比200kW快充提高充電速度40%以上。
為方便使用者操作，本案充電服務結合智慧停車柱，整合地端、雲端服務，提供現場感應支付與專屬APP綁定支付雙軌並行，未來使用者可由專屬APP平台完成查詢、充電、支付等整合功能。
本案充電費率，經市府參考市場行情後訂定為慢充每度10元、快充每度15元，亦要求營運團隊後續應不定期規劃行銷優惠方案。本市目前所有停車場域充電設施資訊均整合發布至交通局官網及「台南好停APP」，方便民眾快速查找充電站位置，提升整體使用體驗。
台南市首批啟用13處充電站有7處經評估屬超級充電站、額外新增格位或停車供給充足等情形，故設置為「充電專用格位」，包括安平區南島路市政園區路外停車場、官田區停7停車場、七股區後港社區活動中心、新營區同濟街路外停車場與民族路停車場、六甲區六甲運動公園停車場及柳營區柳營公兒三停車場等處，其餘6處則設置為「充電優先格位」，但仍籲請非充電需求車輛應優先使用其他空餘停車位。
除首批啟用13處充電站外，目前完成充電站工程設施已有151處，後續等待台電完成送電經測試後即可陸續啟用，另38處充電站因點位調整目前工程持續建置中，預計8月底前可建置完成，亦於完成台電送電後啟用，後續將以每批次10至20處充電站規模安排啟用。
